东京新青年

没有人比我们更了解日本

近几年，在日本因为司机在开车过程中使用手机而酿成的交通事故逐年增长。

根据警察厅的统计，2018年，因智能手机和手机操作等原因而发生的人身事故已达2790起。对比2013年，上涨了1.4倍！

而其中死亡事故有45起……

为了减少交通事故的发生，日本5月29日通过了道路交通法试行修正案，将在12月1日起，实施新的交通法规则，其中对开车使用手机这种危险行为将着重严惩！

如普通车型，一旦发现有开车使用手机行为，将从原来的扣1分改为扣3分，罚金将从6000日元提升为1万8000日元。

如果在运行过程中因为使用手机而造成了交通事故：改正前是“扣除2点，罚则为3个月以下的徒刑或5万日元以下的罚金”，改正后是“扣除6点（免许停止），1年以下的刑拘或30万日元以下的罚款”。

此表为具体的扣分以及罚金，对于不同车型的罚金也都做出了相应的提升！如上所述，此次交通法的修改对司机来说是相当严格的。

由于现在很多人都把智能手机当做导航来应用，所以看手机地图算不算违规呢？如果是驾驶中查看手机地图2秒以上就属于违规行为了。

但是在等红灯的时候查看手机是相对安全的。不过也会有因为没注意到变绿灯而被后面的车按喇叭的问题，所以除了紧急情况下最好还是避免吧！

为了防止开车时候使用手机，三井住友海上也开发出相应的手机APP软件。

将相应的插头安置在车中，行驶过程中，不管如何点击手机屏幕，都无法跳转其他软件。只有发动机停止后，手机才能被正常使用。

这款APP的开发完后是为了可以防患于未然，不给司机创造可以使用手机的环境。

日本网友对这一制度的修改也展开了讨论：

希望可以好好的监管。

因为边玩手机边开车的危险家伙很多。

但是我想现在的监管方式只能凭警察的眼光。如果是平板那么大的话，操作一下也许就能很好地辨别了。但是，标准的智能手机的尺寸的话，虽然没有操作智能手机，却看起来也像是“在操作智能手机”。为了避免冤案，使用摄像机等，警察认为有必要保留当时的证据。不管怎样，被怀疑的一方，证明驾驶中没操作智能手机，是相当困难的事。如果警察绝对没有失误就好了。

为什么不更大篇幅地报道这样的新闻呢？

而且自行车也应该这样做！另外关于走路看手机的处理也是必要的！！

希望一边走路一边玩手机的人受到更严厉的处罚！

我觉得这是件好事。

不做到这个地步的话，恐怕这种现象不会减少。

守纪律的人从一开始就不会危险驾驶，有惩罚条例的不贞之辈即使被逮捕了，也只是强词夺理地说敷衍搪塞，这样的话，除了彻底惩罚之外，没有别的防止事故的对策了。

我想顺便拜托警察。希望对于走路玩智能手机和自行车驾驶时使用手机的人，在实际危害没增加之前也加强管理吧。

驾驶时使用智能手机的确很危险，我认为有必要严加管制，但我希望不要有不公平的管理。狭窄的道路，高速行驶中，山岳道路等，完全公平的监管还是很难啊……

不管怎么说，一边开车一边玩手机都是极其危险的行为，开车的时候请各位司机朋友们都专心开车，手机只是方便我们日常生活的工具，请不要让它绑架你的生命和别人的生命！路上安全行驶也是对自己和对别人负责！

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