F-111"土豚"（F-111Aardvark）是在航空史上有非常重要影响的飞机，由美国通用动力于1960年代时开发制造。图为F-111战机喷火。

当时要求是一架能够全天候、以低空高速进行远程攻击的战术轰炸机，而海军的要求则是一架能够长时间滞空的舰队防空用拦截机，许多问题导致舰载拦截机版本的设计（F-111B）没有实现，F-111最后仅为空军采用。图为F-111在天空上尽情挥撒燃油。

该机是世界上最早安装地形跟踪雷达的飞机，低空性能良好。

由于航程远，该机曾经是澳大利亚空军的主力战机，该机尾部有一个燃油泄放口，飞行员可以喷出燃油的同时，启动发动机加力燃烧，就造成了飞机喷火的奇观。

起飞时也可以喷火。

超低空飞行性能非常好。

采用整体式弹射座舱，曾经有水下15米弹射成功的纪录。

驾驶舱采用并列双座，便于沟通。

内部结构比较复杂，变后掠翼结构重量大，影响了性能。

最大载弹量在8吨左右，曾参加海湾战争。

目前已经全部退役。

尾部燃油泄放口，这是F-111喷火的主要秘密。