近日，中国负责研制军机光纤控制系统的研究人员获得了大奖，这一技术正是被用到空军"三剑客"歼-20、歼-16和歼-10C上的数据总线。副总师曾说过歼-20"先进的地方无法展示"，而以光纤为传输介质的数据总线极大的提升了中国新一代战机的数据交换能力，让多种款机可以实现联网作战，还为人工智能技术的应用打下了基础，正是无法展示的先进技术。由于F-22已经停产多年，其使用的仍然是老式的1553B总线，根本无法与歼-20相比。

据悉，现代战斗机在早期并没有数据总线的概念，都使用基于硬件互联的航空电子系统，每个设备都会有自己的传感器、控制器和模拟计算系统，完成特定任务后数据会显示在战机座舱的仪表上，每个系统之间也缺乏横向联系。

因此，没有先进数据总线的战机座舱看上去就是密密麻麻的仪表，线缆更多，质量和体积更大，飞行员在瞬息万变的战场环境下观察各种数据的压力非常大。

中国直到歼轰-7才使用了类似美国军标1553B标准的GJB289A数据总线，其双方信息传递速度为1M，这种技术简单、可靠，也是F-22和EF-2000等战机的数据总线。中国装备的歼-10、歼11B/BS也都采用了GJB289A数据总线。

美国直到研制F-35隐形战机才使用上了1773光纤数据总线控制系统，首次拥有了多架战机联网作战能力。

F-22因为停产，一直在使用电缆1153B总线，要把所有老元器件替代成新的数据线是不可能的，导致该机无法安装分布式光学孔径系统和宝石台航空电子系统。美国面临的难题是重启F-22生产线成本过高，否则F-22就无法适合现代条件下的联网作战，处于"信息孤岛"的隐形战机正变成混日子的"功能机"。

歼-20上使用的先进光纤航电总线技术已经达到了世界领先水平，其通信带宽能达到了每秒几十个G。歼-20在数据传输能力方面的优势将在以下三个方面发挥重要作用：

首先、可以进行联网作战。隐形战机在联网作战时可以长期保持雷达静默状态，可以利用三代机雷达探测数据和导弹武器，在战术应用层面可以更大程度地发挥出隐形战机的效能，弥补火力不足的问题。

在实际作战时，各型战机最常用到的战术就是"A射B导"，发动攻击的战斗机可以发射导弹后撤出，由后方战机雷达完成对导弹的中继制导，也可以由预警机引导导弹攻击目标，可以最大程度的发挥空空导弹的射程优势，还能保护本机不被对方锁定。

其次，可以指挥无人机群作战。未来载人战斗机的发展方向是与无人机群一起出战，有先进光纤航电总线技术的战机可以配备忠诚僚机出击。

美国也在试飞隐形无人作战飞机，未来将配备给F-35和F/A-18EF等仍在量产的机型，而F-22将在作战形态上全面落后。歼-20未来将会发展双座作战机，由后座飞行员控制无人机群作战，这种作战形态也将彻底改变人类空战模式。

最后，使用光纤数据技术可以最大程度地发挥预警机的作用，在隐形战机之间对抗时拥有不对称优势。

隐形战机相比三代机最大的优势就是隐形，这也导致双方对抗会出现一边倒的屠杀，而隐形战机之间的对抗往往取决于被动控制设备的先进程度和预警机的作用。

F-22因为数据链过于落后，没有配备更先进的态势感知设备，在与F-35这样的战机对抗时将处于被动地位。未来预警机将具备探测隐形战机的能力，可以为本方隐形战机提供目标引导，而处于信息"孤岛"的F-22将面临着被轻易击落的命运。

可以看出，在四代机"4S"标准之中，除了隐身性能最重要以外，信息感知能力和数据传输能力同样重要。

相比来说，没有超音速巡能力和超机动能力都是可以接受的。歼-20的优势就是使用开放式架构研制，未来可以不断升级这些子系统，完全有可以利用性能优势拉近与美国隐形战机数量之间的差距。