买过车的朋友都知道买车除了看内饰，最重要的还是发动机。好的发动机毛病少，动力强，用的时间长。那么不管在什么时候，对于一个飞机来说航电，气动布局等再重要也没有一颗性能强大的心脏来的更稳妥。
就拿战机来说，动辄都是飞上千公里，耗油量都拿吨来讲。除此之外，高速度，机动性还有适应全时候作战等性能的讲究，对于战机的发动机来说都是至关重要的。我国的航发起步就比较晚，新中国成立的时候工业水平落后，自己的大舰都没有一艘。要是客机的话还好，花钱就能买到好点的航发。但是作为或将上战场的战机，花钱别人也不会卖给你，就算卖给你也都是比较落后的技术。
好在中国人爱钻研，前辈们留学海外或买来别人的航发做借鉴，从几乎零基础开始打造中国航发品牌。几十年过去，我们的四代机歼-20超音速战机也已经列装服役。但是拥有四代机和完全自主建造四代机是两码事，事实上我国的航发技术和美英两国相比而言，差得远！其中最关键的一环就是精加工和材质的问题。
第四代战机讲的就是一个高空高速和机动性，要想让战机瞬时加速到超音速状态就要产生至少十几吨的推力。而这些喷出的尾焰将达到几千摄氏度，可想而知对于发动机的材质来说是多大的考验。除此之外，在战斗中要做出似乎违反常理的规避动作，就需要战机有很好的气动布局和发动机机动性。例如美军的四代机F-22的F-119发动机就是一个矢量涡扇发动机，该发动机的内部加工极其复杂，并且在其中有很多近乎完美的曲线加工，就国内目前的工业技术还无法复刻出来。就像专家说的，白给F-22航发图纸也仿制不了。这不是长他人志气，灭自己威风，实事求是的精神才是发展之要。
英美两国现在掌握着目前最先进的航发技术，美国的通用电气和惠普公司，英国的罗尔斯罗伊斯是目前发动机技术的巨无霸。除了航发，这三个公司在汽车，船舶，核动力发动机上也都是世界顶尖的水平。
不过我国的歼-20战机的出世是给不少人打了一剂镇定剂，主要是歼-20采用的鸭翼设计。大面积的远距离鸭翼可以增加飞机飞行操控的力矩，传统的水平尾翼在超音速的状态下气动重心后移，操控力矩会大大缩短。而鸭翼就将力矩拉长，让战机在超音速的状态下俯仰机动的陀面偏转减小，降低战机配平阻力。远距离鸭翼还可以在超音速状态下减少主翼的阻力，加快机动。哪怕咱们发动机差点，气动布局解决不少问题。
但是作为五代机的F-35就是实打实的，该机设计主要为了多性能多用途，战机的浸湿面积大进而阻力大。同时该机的F-135发动机为了追求推力，扩大涵道比进而在超音速的状态下推力减少，无法超音速巡航。不过人家的发动机是真的好，国际上还是将F-35划归到第五代战机。
英国算得上是世界工业的鼻祖，虽然现在国内情况不是特别理想，但其该有的技术我们真的要去追赶。美帝二战发了财，现在该有的都有。打铁还需自身硬，绝不放弃是中国科研人员最宝贵的精神。
欧盟宣布开放入境白名单，中美皆被拒，却给中国"开小灶"
全球疫情持续蔓延下，虽然局部地区情况恶化，但大多数控制住疫情的国家都在缓慢地恢复生产和边境限制，欧洲国家在疫情之后谨慎地解封了封闭已久的入境限制。
在更早之前，一些欧洲国家率先发布了开放入境名单，但欧盟统一对外的名单始终没有公布，近日这份名单也终于放了出来，不过美国以及中国都不在此列。
欧盟公布首批开放入境名单，中国在"特殊名单"中
据有关报道，欧盟首次公布的对欧盟区以外的开放名单中共有14个国家，此次欧盟筛选入境资格时综合了各国感染情况、确诊病例变化趋势以及检测普筛等的程度，而最终的名单中，美国并没有被列入其中，而中国也意外没有上榜。
按照欧盟给出的解释，之所以对中国没有开放入境是基于对等原则，因为中国并没有宣布对欧洲开放入境，相对应的欧盟暂时也没有对中国开放游客入境。
不过在另一份白名单中中国被列入其中，欧盟方面做出解释，中国的疫情控制十分优秀，只要中国届时对欧盟开放入境，相对应的中国也将成为欧盟开放名单的中的第15个国家。
这一理由并不难理解，目前欧洲地区疫情控制整体向好，但部分国家在复产复工后也出现了稍高的回弹趋势，出于对来之不易疫情控制成果的保护，对外全面解除入境限制还需要缓慢开展。于欧洲如此，于中国也是如此。
欧美嫌隙在新冠之后被扩大
至于美国，欧盟并没有将其列入考虑范围，虽然长期以来跨大西洋联盟"情谊深厚"，但这并不能改变欧盟在这一问题上的决定，美国当前是疫情危险系数最高的国家，单日新冠确诊新增屡创纪录，目前超过300万的累计确诊冠绝全球，是当之无愧的世界第一。
美国的"群体免疫"能否走向"成功"尚未有定论，但在疫苗问世之前，美国和其他国家之间的隔阂已然形成，人员往来的阻碍只会越来越大。若不考虑美国在其他领域造成的压力，对美开放边境的问题甚至毫无讨论的意义。
另一方面，自新冠以来，引而不发的欧美关系裂痕也再度显现，随着特朗普将美国优先作为行事准则，对跨大西洋的盟友们的伤害就在持续，以德、法等国家都提出要在新格局下寻求新的国际关系，欧盟虽然依旧是西方阵营的成员，但美国在传统盟友阵营中的领导力早已大不如前了。