Jeep首款插电混动车型,指挥官PHEV亮相2019广州车展

  • 小编 发布于 2019-11-22 17:07:15
  • 栏目:科技
  • 来源:懂车帝报道
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文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 2019广州车展] 11月22日,2019广州车展正式拉开帷幕。在本届车展上,广汽菲克Jeep指挥官PHEV正式与公众见面。该车已在11月7日上市,两款车型的指导售价分别为30.98万元和32.28万元。(点击查看:指挥官PHEV上市指挥官PHEV试驾

Jeep首款插电混动车型,指挥官PHEV亮相2019广州车展

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外观方面,指挥官PHEV车头依然保持了与汽油版车型相同的经典家族脸谱,尾部出现的PHEV标识在低调的宣示着它并非单纯“烧油”。此外,指挥官PHEV的充电接口位于车身左后部,使用220伏/30安的专用充电桩,用时两小时可以充满,使用家用220伏/10安的电流充电,要用8小时才能充满。其所配备的电池组来自宁德时代,并安装于后备厢下部。

Jeep首款插电混动车型,指挥官PHEV亮相2019广州车展

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内饰部分,指挥官PHEV的仪表盘取消了双炮筒的设计,换装了由能量表、油量表与液晶显示屏组成的全新仪表盘,同时在车机系统内也增加了混动页面,动力流向、驾驶记录、计划充电都可以在该页面查看。在中控台的正中央,还出现了由5颗LED组成的充电指示灯。

Jeep首款插电混动车型,指挥官PHEV亮相2019广州车展

动力部分,指挥官PHEV搭载了一套插电混动系统,其中传统燃油动力部分配备了代号GME-T4的2.0T发动机,最大功率230马力,峰值扭矩311牛·米。在电动部分为双电机组合,最大功率155千瓦,峰值扭矩432牛·米,其与发动机为并联方式。传动部分使用的为E-CVT电控无级变速箱,驱动方式为前轮驱动。从官方数据来看,该车综合油耗为 1.6升/ 百公里,纯电续航里程为70公里。

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