贾跃亭:我的车比特斯拉好,能不能先不还钱?他的车真有那么好?

  • 小编 发布于 2019-11-30 22:34:52
  • 栏目:科技
  • 来源:91汽车课堂
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乐视危机之后,贾跃亭成为了人人关注的对象,有些人认为他是名副其实的老赖,因为到现在为止他也没履行“下周回国”的承诺。有些人认为他是一个锲而不舍的创业者,坚持造车就是最好的证明。但无论怎么样,事实是今年10月贾跃亭申请了个人破产,目前贾跃亭负债数额高达37.7亿美元,但其个人总额资产只有14.1亿美元。

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除了申请个人破产,贾跃亭一手创立的法拉第未来也面临着破产重组的局面。11月26日,20家债权机构的35位债权人及律师代表与贾跃亭在洛杉矶开了一场会议,这场会议主要是商讨法拉第未来下一步是债权重组还是破产清算。通俗地讲就是老贾和债主开了一次会,如果老贾能说服债主们,让债主宽限一段时间再还钱,那么法拉第未来就能继续融资,也能继续活下去,如果债主不同意,法拉第未来就要破产清算。

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据说,这场会议持续了6个多小时,老贾领着债主们展示了一直未能量产的法拉第未来FF91,可以想象的是老贾一定把这辆车狠狠的夸了一遍,而参观后的债主似乎也很认可FF91。会议上贾跃亭甚至表示“FF对标的是特斯拉,以后要推出比特斯拉更先进的汽车,FF是他贾跃亭的生命,谁都不能抢走”!

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老贾先领着大家参观然后又掷地有声的明志,就是想告诉大家:法拉第未来是一个很有前途的公司,法拉第对自己很重要,如果大家先将债务缓一缓,以后赚钱了我一定加倍赔偿大家。如果大家不给我机会,一旦公司破产清算,大家的钱都收不回来!

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可以看到,贾跃亭一直强调FF91不输行业标杆特斯拉,那法拉第未来FF91到底是一辆怎么样的车呢?老贾到底有没有吹牛?下面我们就来分析一下。由于FF91到现在还未量产,见过实车的人很少,我们只能从网上曝光的信息一窥一二。

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法拉第未来FF91的实车最早出现在美国拉斯维加斯消费电子展上,该车车长5.25米,轴距3.2米,车宽2米,全车有10个摄像头,12个声波传感器,和一个引擎盖上的自动升降的激光雷达。据说FF91采用130kWh的电池、续航里程378英里(大约600公里),充电一小时能行驶500公里。

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而且FF91采用的是人脸识别技术,通过车辆B柱上的屏幕就可以识别车主,完全不需要钥匙。而且FF91的加速性能强悍,0~60英里(约为96km/h)的加速时间只需要2.39秒,甚至超过了特斯拉Model X和Model S。但实车展出时出现了尴尬的一幕:嘉宾开着FF91入场,下车后嘉宾按下车辆B柱屏幕上的按钮,本来车辆应该能自行离开现场,但FF91却纹丝不动,让现场氛围十分尴尬。

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而最近FF91的一次展出是20号的洛杉矶车展,据说这次车辆又有升级,NEDC续航里程能达到700公里,还拥有零重力座椅,该座椅座椅通风、加热、按摩一应俱全,能让乘客享受头等舱般的享受。车内还有多块高清屏幕,能够控制车辆的娱乐系统和灯光系统。

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当然,FF91的售价并不便宜,据法拉第未来新CEO毕福康透露,FF91的售价将超过140万元人民币,将于明年9月份交付,但明眼人都知道这车的交付时间已经一拖再拖,以目前法拉第未来的状况,能如期交付的希望不大。

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如果排除掉价格因素,FF91确实是一辆很有未来感的车辆,所以也难怪债权人们看了实车都比较满意,但如果让你花140万的价格为这辆车买单,相信很多都不愿意。而且FF91到现在也未能量产,车辆的可靠性和耐用性都未可知,所以FF91真的和老贾说的那么好吗?恐怕也不见得。

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