推出5G和4G变慢，这两件事之间并没有关系。有些人热衷于炒作，说运营商为了让人转用5G而对4G限速，纯属臆想，胡说八道！

1.4G为什么“变慢”了？

2015年以来持续提速降费，流量已经是白菜价，尤其是各类“不限量”套餐出来之后，用手机上网的用户变多了，同时每个人每月使用的流量激增。这一点，大家都有亲身体会吧？

很多人不知道，4G网络并不是一次性建好就完事了。为了让大家能顺畅的上网，运营商不断做着维护和优化工作，其中之一就是网络扩容。就好比公路开始是四车道，车流量变大之后，为了不堵车，就得扩建成六车道、八车道。

但是在有某些地方，网络扩容赶不上流量暴涨的速度，用户上网就会拥塞。比如看着手机信号满格，但实际上网特别慢，甚至微信都会显示网络无法连接。这些地方，往往就是人流量超大、人们经过多的热点区域。

比如小编我每天上下班常路过的一个地铁站，高峰期人潮汹涌，网络体验很差，由于地铁运营方的限制，运营商建站扩容受阻，问题一直没解决。这个地铁站以前网络也没那么差，就是不限量套餐流行之后，体验开始变得恶劣了。

这样的地点，按面积看占比并不高，但因为路过的频次高、停留的时间长，所以很容易给人留下网络差得印象。所以，从一些机构发布的数据看，运营商的整体网速是有提升的，但用户们却觉得4G网速变慢了。

这个锅，不该5G来背！

（2）4G为5G发展让路？

5G建设需要大量的资金，运营商发展5G，对4G的投入就会减少。这个逻辑看似有理，实则不然！

4G是各大运营商最大的收入来源，是“现金牛”。对他们来说，保障4G网络顺畅，其重要性丝毫不亚于发展5G。如果把当前吃饭的本钱都丢了，哪里还有未来。据我所知，哪怕是在被称为5G元年的2019年，各大运营商对4G的投入一点都不小。

以前中国联通网络上没多少用户，人少嘛，网速就快，还博得了网络最快的名声。依我看，这实则是大大的耻辱，用户少了赚不来钱。后来腾讯王卡推出了，不限量来了，用户也多起来了，联通4G网络容量不够了，必须做扩容。

中国移动也在持续向4G投入。在5G发牌的同时，中国移动拿到了FDD牌照，在一些单靠TD-LTE无法再扩容的热点区域，还在建设FDD网。

虽然我手上没有确切的数据，但可以肯定的是三大运营商2019年建设的4G基站比5G要多得多，建5G对4G投入的影响并不大。

目前5G虽然已经在50多个城市商用了，但网络规模相比4G还很小，要取代4G成为运营商收入的主要来源还需要相当长的时间。在这样的情况下，运营商除非脑子有病，是绝对不会做出对4G限速的蠢事的。

（3）有5G的区域4G体验会更好！

是的，你没看错，我也没写错。在5G网络已经覆盖的地方，未来4G网络的体验会更好。

首先，今后会有越来越多的用户更换5G手机，在有5G覆盖的地方直接就能使用5G上网了。这样一来，同区域的4G网络容量负荷就减轻了，4G上网速度反而会更快。

其次，中国移动的5G基站是4G/5G共站的，4G和5G使用的频段都是2.6GHz，频宽中160MHz。未来，中国移动将可以根据用户的需求来动态地给4G和5G用户划分频率资源。在5G用户量还不那么大的时候，就可以给4G分配更多的频率资源，可以反向开启4G，让4G网速更有保障了。这也是中国移动独家的优势！

最后总结一下：

1.4G变慢主因是手机上网用户变多了、使用的流量变大了，容量不够的区域上网速率变慢了，与是否发展5G无关。

2.4G是当前运营商吃饭的本钱，运营商巴不得4G网速能更快呢，2019年既没有因为5G减少4G投入，更不会做主动降速这样的蠢事。

3.5G建好后可以分流4G的压力，4G网络体验反而会变好；中国移动有独特的4G和5G协同的优势，5G站点建好了，4G也会更好。

不知道把问题说清楚了没？欢迎大家留言或私信我交流，喜欢的话加个关注。谢谢！