网约车发展初期，带动了就业，也为人们的出行增添了便利，的的确确是一个有益的存在。但是经过多年的发展后，网约车司机越来越多，网约车平台也越来越多，最终导致了竞争的加剧。

另一方面，滴滴结束了补贴大战，滴滴司机的收入也降低了不少，所以一时间怨气不小。虽说从早期与现在，在收入方面的确存在很大的差异，司机们有怨气也是很正常的事情，但也有不少网友产生疑问：会不会怨气过大了一些？

有人觉得在如今这样的大环境下，不管什么工作，不管哪家公司，裁员或者直接辞退都属于正常情况。本来滴滴就是一份自由职业，多数人就是冲着门槛低，挣钱快，还有就是时间自由去的。既然大家享受了不用打卡上班的约束，自然就要承担收入不稳定的风险。

也有一位跑了3年滴滴的老师傅表示，自己的收入的确比以前降低了些，但是这样的结果也在意料之中。最开始大家加入就是冲着赚钱多去的，但是天上没有白掉的馅饼，如今跑滴滴就是把它当作了一份稳定的职业。虽说比不上以前，但是也没有大家吐槽的那么糟。如果跑滴滴连饭都吃不起了，为什么还有这么多的司机在跑，大家都不是傻子。

之前在一片的抱怨声中，也曾经看见过这样一段评价"跑网约车来去自由，不愿干就找工作，没有人强迫你干的。"

当时觉得这句话其实很有道理，那群一边抱怨一边跑的司机，大多处于放弃不甘心，不放弃又不满足的矛盾中。如果真的认为做这件事如此"恼火"，为什么不干脆放弃呢？

这个时候可能有人会说，自己刚买了或者租了车，但是却接不到单，没有钱赚，退也不是不退也不是，所以最后得出的结果又变成了滴滴"坑人"。在这种情况下，也有人说了句公道话，滴滴对于新手司机都是非常"宝贝"的，尽量给多的单接，因为这样才能留住人，如果接不到单，或许应该从自身找找原因。还有做任何事情都是有风险的，大家都知道不能盲目投资，在入行之前是否认真的去了解过这个行业，或者说去了解过滴滴的各项规则？

遇到问题，先从自身找毛病，这才是进步的前提。如果不是这样，不管换多少份工作，最后的结局都会是一样的。跑滴滴就跟创业一样，有人亏就有人赚，失败后你反省自己哪里比别人差，或许下一次你就能成为那个"赚"的人。

最后，真心的建议，如果实在不想跑网约车了，那么就去找一份稳定的工作吧。成天抱怨只会负能量爆棚，重新换一个环境，说不定会有一个更好的开始。