俄“安萨特”轻型多用途直升机,获中国型号认证,采购20架

  • 小编 发布于 2020-07-10 18:18:59
  • 栏目:国际
  • 来源:二手飞机区域经理
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“安萨特”(Ansat)是俄罗斯喀山直升机厂设计局研制的轻型多用途双发直升机,7个座位,可在海拔高达3500米的山区,-45至+50摄氏度的温度范围内使用。该机型已获得中国民用航空局(CAAC)型号认证,并计划向中国灾害医学协会交付20架,主要用于救援。

俄“安萨特”轻型多用途直升机,获中国型号认证,采购20架

安萨特采用的是单旋翼带尾桨总体布局,机身结构为硬铝、半硬壳式铆接结构,门和舱口均采用复合材料制造,2台涡轴发动机安装在机身上部。“安萨特”直升机最高速度275千米/小时,巡航速度250千米/小时,最大航程510千米,实用升限5500米,最大起飞重量3600千克,最大载荷1234千克。

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“安萨特”配备的是普惠发动机,每台功率630马力。如果其中一台发动机出现故障,FADEC系统将自动增加另一台的功率,保证飞行安全。可以根据需要选择人工或自动驾驶,以满足不同天气条件下的飞行需要。除导航和通讯设备外,所有航电都是俄罗斯制造的。

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“安萨特”座舱最大约8立方米,大于空客-H145和贝尔-429,而俄罗斯直升机的价格要比相对便宜的外国同类--空客-H135便宜得多。民用版"安萨特"成功将可靠的发动机"普拉特-威特尼"同牢固而耐用的俄罗斯产机身以及现代俄罗斯航空电子设备结合为一体。仪表盘上的所有设备可以根据需要选择,为升级预留出接口。

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客货运输型

客货运输型是基本型,适用于客货运输。在目前同吨位的直升机中安萨特的货舱是最宽敞的,容积为6.7m3,可容纳9名乘客或1000千克货物。外挂运输 1300千克以内的货物。货舱为客、货两用,与驾驶舱隔离。货舱可以安装易拆卸的乘客座椅,在短时间内可将座椅变为所需的布局。客运型还可改装用于巡逻、侦察、监控等。

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豪华型(VIP)

豪华型(VIP)在舱内装饰、装修材料颜色、选装设备方面可以根据用户的要求配置。豪华型(VIP)与基础型的主要区别是客舱的舒适性、安全性有所提高,噪声和振动值有所下降。豪华型通常可运送两名主要乘客和两名陪同人员。豪华型可加装诸如卫星通信、家庭影院、空调、小酒吧和洗手间等设备。

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医疗救护型

救护型用于紧急医疗救护、突发事件发生时可将医疗队送达出事点,并对遇难者给予医疗救护或者将病人、伤员输送到常设医疗机构。救护型上配有两副担架及医疗急救系统工具箱。该机还配置了医疗抢救设备,这些设备可以保证机构在机上实施连续不断的抢救工作,其中包括供氧、通风、病人监护及病人心脏抢救设备。医疗救护型可根据用户的需求配置不同的医疗急救设施。担架可以从机身后舱门很方便的快速进出。根据抢救工作的需要,安装在机舱内的各种医疗设备可以快速拆装和移动。

俄“安萨特”轻型多用途直升机,获中国型号认证,采购20架

基本参数

飞行员:1-2

容量:7–8位乘客

2个担架和3个医护人员

内部1,234公斤

长度:13.76 m

高度:3.4 m

空重:1,900千克

总重量:3,000千克

最大起飞重量:3,600公斤

动力装置:2台加拿大普惠公司PW207K 涡轮轴发动机,每个470千瓦(630轴马力);

主旋翼直径:11.5 m

主旋翼面积:103.87 m 2

最高速度:275 km / h

巡航速度:220 km / h

绝不超过速度:285 km / h

范围:515公里

续航时间:3小时20分钟

服务上限:4,800 m

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