最近几年中国非常多的城市都在抢建摩天大楼，许多城市都瞄准了中国第一高楼，甚至是世界第二高楼的目标。目前世界排名前30的摩天大楼中，至少有十几栋都是位于中国。中国已经成为了全球摩天大楼最多的国家没有之一。

最近几年除掉了北上广深跟香港5个超级城市外，杭州、南京、武汉、天津等准一线城市也在拼命建设摩天大楼。中国这些城市现在不单单是建设摩天大楼，而是建设CBD，动不动都是整个摩天大楼群。似乎没有一个CBD跟几栋四五百米高的大楼都不敢叫自己一线城市了。

如果你仔细留意，你就会发现，摩天大楼再配上灯光秀，几乎成为了每一个一二线城市的标配。目前全球的摩天大楼几乎集中在亚洲，许多亚洲国家跟地区都把建设摩天大楼看成是经济发达的象征，比如说马来西亚的双子塔，还有台北的101大厦。

在欧洲各个国家都对建设高楼的态度一直非常保守，即使他们在100年前就拥有建设高楼的技术，但是欧洲人对于城市天际线的保护一直比较重视，他们在几十年之前就开始限高。现在他们建设的高楼也是在远离主城区的位置，而且高度也无法跟亚洲的高楼相比。

美国是所有热衷建设高楼的国家里面，比较特殊一个。从芝加哥到纽约，美国人从100年之前就开始建设摩天大楼了。不过最近几十年，美国却突然停止了高楼的建设。提起纽约，许多人都会想到曼哈顿的高楼大厦。不过你可能无法想象，目前纽约的第一高楼竟然是建于1931年的帝国大厦。

帝国大厦高度达到了443米，是全球最具有代表性的高层建筑。中国第一栋突破3百米的建筑是在1989年才出现的，这就是由著名建设大师贝聿铭设计的香港中银中心，高度达到了367米。当时内地最高的建筑则是北京的京广中心，高度是208米。京广中心也是内地第一栋超过了2百米的建筑。

由于中国地产发展日新月异，最近几年中国高楼建筑技术几乎已经是全球领先了，正常来说我们的建设速度已经达到了3天一层了，最好的技术甚至可以达到一天一层的标准。

不过你知道帝国大厦当年的建设速度有多快么？帝国大厦的设计师，仅仅用了2周时间就完成了设计，随后这栋大厦仅仅用了1年的时间就完成了建设。这栋大厦足足有102层，当时的建设速度是每周4层半，这个速度即使在88年后的今天，世界许多国家也无法达到。

其实中国目前在做的事情，美国在上世纪的30年代就做过了。当时美国的富豪都在争先恐后建设世界第一高楼。如果学习过历史的人就会发现，当时其实是著名的大萧条时期。

当时美国克莱斯勒汽车的老板克莱斯特跟通用汽车的老板拉斯科布打赌，谁可以建出全球的第一高楼。拉斯科布找来设计师，他问设计师摩天大楼最高可以建多高，对方跟他回答是302米。拉斯科布听了之后很不高兴。于是他让设计师调整方案，并且在大楼顶部加上一个圆塔。最终把高度提高到了443米。

当时世界第一高楼的竞争非常激烈，除了帝国大厦外，还有克莱斯勒大厦跟川普大厦同时在建设。拉斯科布欺骗克莱斯勒自己要建的大楼是300米，结果克莱斯勒只把大楼建到了320米。后来帝国大厦完工的时候，高度达到了443米。帝国大厦比预期快了5个月完工，而且造价比原来少了10%，只花了4500万美元。随后40年，帝国大厦一直是全球第一高楼，而且至今都是纽约第一高楼。1972年，世贸中心北塔建成，才超越了帝国大厦成为全球第一高楼。

帝国大厦至今依然在使用，而且经过了改造之后，它依然是纽约的最好的写字楼之一。帝国大厦的主人则更迭。目前帝国大厦的主人属于麦尔金父子，他们在十几年之前花了3亿多人民币买下了这栋大楼。如今看来这个价格实在是太便宜了。3亿多也就是深圳湾一号的一套房子而已，在纽约却可以买下一栋102层的大楼。

美国这栋大楼高达443米，却建于88年前，建设只有1年设计才用2周，虽然中国的基建实力发展得非常快，但是却距离发达国家还是有差距。许多人可能不知道，港珠澳大桥其实是模仿美国的切萨皮克湾大桥，切萨皮克湾大桥在55年之前就利用了桥梁加上隧道的建设方法，建出当时世界最长的跨海大桥。香港富豪胡应湘正是从切萨皮克湾大桥获得灵感，设计出了第一代的港珠澳大桥的草图。