052型驱逐舰的首舰"哈尔滨舰"自1993年下水以来，27年的时间中该系列驱逐舰不断进行升级改进，先后衍生出了052B、052C、052D以及近两年出现的最新型052DL驱逐舰（加长版），满载排水量由最初的4800吨，增加到了如今的7500吨，舰电武器系统更是发生了翻天覆地的变化。

截至目前，052D型驱逐舰的下水数量已经达到了25艘，第26艘052D自去年6月份在船台露面之后，已经有1年的时间没有新的052系列驱逐舰露面了。而根据该驱逐舰的定位来看，052系列驱逐舰舰体的升级潜力似乎也已经挖掘殆尽，不大可能再出现新的052改进型驱逐舰了。

虽说052系列驱逐舰的吨位不是直接从4800吨硬生生增加到7500吨的，在建造6500吨的052C型驱逐舰时对舰体以及动力进行了重新设计，但在052C之后又出现了052D、052DL，052DL的满载排水量也增加到了7500吨，而舰体设计和动力系统并没有发生明显的改变，也就是1种舰体3个型号。

其实，也正是因为舰体设计和动力系统的限制，使得在052DL之后，052系列驱逐不大可能再出现新的型号了，因为从052C到052DL都是采用2台GT-25000燃气轮机+2台MTU-20柴油机，最大可以输出7.3万马力的总功率，而想要在052DL驱逐舰的基础上进一步增加吨位，现在的动力系统可能就吃不消了（除非采用全电推进或者重新设计）。

另外，如今国外的护卫舰吨位大多增加到6000吨甚至以上，而驱逐舰吨位也增加到了9000吨以上，这时候7000吨级052D驱逐舰在吨位上已经不占优；而且，单艘052D驱逐舰的造价在35亿左右，单艘055大驱的造价则约为65亿，但单艘055大驱的综合战斗却是052D的2.4倍，所以建造更多的055大驱似乎更划算。

不过，即便052D驱逐舰最终建造数量会止步26艘，目前我海军已露面"盾舰"的数量也已经达到了40艘（既6艘052C+26艘052D+首批8艘055大驱），而这些"盾舰"也将在2023年年底前全部服役。

而且，055大驱在首批8艘建造完毕后，也必然会推出升级改进型进行继续建造。

总的来说，在推出27年后，052系列驱逐舰的升级潜力已经挖掘殆尽，如今052D驱逐舰的动力系统也不允许该舰进一步增加吨位；而且在更大吨位、性能更加强大的055型驱逐舰稳步建造的情况下，也没有太大的必要去继续建造7000吨级的052D或者其改进型驱逐舰了。