广汽新能源埃安S年度改款上市,大空间长续航才是热销的制胜法宝

  • 小编 发布于 2020-07-06 05:58:02
  • 栏目:科技
  • 来源:文丰说车
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广汽新能源埃安S年度改款上市,大空间长续航才是热销的制胜法宝

广汽新能源 埃安S 年度改款上市

前言

就在日前,广汽新能源推出了新埃安S的改款车型。该车型从2019年上市到现在,一直保持着领先的销量及高热度。但广汽新能源似乎并不满足现状,及时推出年度改款,保持新鲜感的同时,还有种乘胜追击的气势。

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车型续航及价格明细

此次改款同样设置了“炫”与“魅”两款车型,总共分7个不同配置版本供选择,补贴后售价为13.98-20.58万元。


售前售后福利

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“三电系统终身质保”这种关于电气硬件的质保期能实行终身制,在这方面广汽新能源算是首创了。这也是厂家对自己产品足够信心才有的底气。另外后期完善贴心的服务,对于消费者来说,何乐而不为呢。

车型亮点

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埃安S

亮点一:长续航

  • 新款埃安S新增了两款580车型代替了原来19款的530车型,继而在NEDC续航里程方面也从原来的410km提升到460km,价格同样是13.98、14.68万元。而最高续航版本与19款一致,同样是510km。
  • 埃安S的长续航能力,除了靠高密度的三元锂电池外,还通过车身各方面的优化达到现在这个水准。比如12.9kWh/100km的百公里能耗, 0.245Cd的低风阻系数,以及底盘、车身大量应用铝合金件轻量化,还有电机动能回收、极具特色的太阳能全景天窗(能为车内蓄电池充电)等。


亮点二:大空间的舒适体验

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埃安S后排

埃安S毕竟不是“油改电”的车型,因此在空间上不存在过多的局限。其车型采用广汽第二代纯电专属GEP平台,极平整化的底板布局,加上相对简单的扭力梁后悬结构,以及2750mm的轴距,仿佛一切都为了追求极致的空间表现。

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广汽第二代纯电专属GEP平台

配置升级

据了解,2020款埃安S加强了配置标配的程度。全系标配比19款增加了PM2.5滤芯和远程一键杀毒(车主可通过手机app远程启动杀毒的功能)、倒车影像。

此外在“魅”车系中,标配了全景天窗、6扬声器喇叭,并且魅580属于加量不加价。


外观内饰

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新埃安S

新款外观几乎沿用了现款,车身长宽高为4768mm、1880mm、1530mm,接近B级车的尺寸,第一印象就给人很大气体面的感觉。这种“A+级”的做法,十分讨巧国人好大的传统观念。此外辨识度很高的“T型”LED大灯,横向扁平的前脸,加上官方称为“高能脉冲”的车身腰线、“数字火焰”的贯穿式尾灯,在设计上各种细节元素都恰当好处,没有用力过猛的迹象,整体外观虽然已亮相一年有余,但是依然显得科技,动感,符合国人的审美观。


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埃安S内饰

在车内,有着“鲸空间”之称的设计,在现款就已领会过了。那种宽敞舒适的优势确实能更容易让消费者感受并认可。黑棕混搭的内饰配色,大量的软性皮质包裹,加上多色氛围灯的烘托,豪华的质感油然而生。另外车机系统采用了ADIGO2.0版本,能实现诸多主流互联通讯、娱乐功能。

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动力性能及续航能力


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埃安S搭载的前置单电机,最大功率135kW,最大扭矩300N·m。充电至80%电量,快充需要0.57h~0.67h,慢充则需要8h。以460~510km的续航里程,在市区日常规律的通勤代步,真的可以达到如官方所说一周一充的能力。

个人观点

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  • 广汽新能源埃安S有着那么热销的好成绩,得益于就十分准确的产品定位。尤其体面的三厢外观、宽敞舒适的乘坐空间这些国人比较看重的特点。加上500km的续航及完善的售后机制。确实有种弯道超车之势。
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  • 虽然作为纯电动车,在动态表现、NVH及能耗成本方面都有着不少优势,但这些良好的体验仍然存在一定的门槛。那就是必须要有完善的配套充电设施为前提。打算买这款车的朋友,一定要仔细衡量自己的用车环境及周边配套是否具备这些条件,不然极有可能使优点得不到发挥,甚至变成缺点般的累赘,那就得不偿失了。大家认为自己目前已具备好条件可以用纯电动车了吗?等着你在评论区留言。



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