近日，金联创与能链集团联合发布《2020-2022年中国加油站行业展望》报告。

今天，金联创执行副总裁刘心田在接受红星新闻记者采访时表示，此次报告中备受关注的是"油退站进"。刘心田进一步解释称，从整个成品油行业来看，将呈现衰退趋势；而从加油站来看，还在往深层次开发。"一退一进，这是加油站行业的微妙之处。"

针对成品油行业的现状与趋势，该报告从国内乘用车行业、国内公路货运行业、国内车用汽油消费、国内车用柴油消费等方面进行了现状分析及预测。红星新闻记者看到，上述几个方面在未来3年几乎均呈下滑趋势。

而从中国的加油站来看，报告指出，中国加油站行业自2000年开始，经历了近20年的快速发展，加油站数量共增加2万多家。报告预计加油站数量仍将保持小幅增长。

报告同时认为，随着行业准入门槛降低，加油站行业将围绕客户需求，不断完善加油站服务功能，利润将向纵深方向挖掘。

首先，加油站便利店将是行业的蓝海。

根据中国连锁经营协会统计，2015-2018年，中国便利店门店数从9.1万家增加至12.2万家，便利店日均销售额从3576元增加至5299元，2018年日均销售额较2017年增长7.4%。其中，中石化易捷便利店、中石油昆仑好客便利店的数量分别位列前两位，占全国便利店数量的38%。

其次，加油站其他非油品业务将有较大增长潜力。

报告指出，不管是海湾石油的"免费洗车"、还是中石化的"易捷咖啡"、京博家油站的"冰淇淋"，甚至有加油站推出代收代发大件快递业务，加油站的多元服务，正变得五花八门且受人欢迎。

再次，数字化将是中国加油站行业发展的必然趋势。

"随着生活节奏加快，顾客希望在一个地方能够实现多种消费需求，以减少购买成本（如时间成本、交通成本等），提高购买效率，这将促使成品油零售与传统商业融合。"报告指出，物联网技术的推广应用，让加油站逐渐形成了自己的"生态圈模式"，加油站正利用APP、SAAS来跑马圈地，捆绑更多的"粉丝"，并深入开发各种需求实现价值挖掘。

而对于普通市民关注的成品油零售价格问题，刘心田告诉红星新闻记者，"成品油价格本身的趋势是会跟着原油价格，随时出现一个震荡。"

刘心田分析认为，"

从大趋势来看，成品油零售价格向下的概率会比较高一些，但是中间肯定会有所波动。"原油到汽柴油的价差现在已经越来越窄，炼油利润也越来越降低，所以看好价格走低的态势。这对普通市民来说，或将是一个利好消息。

红星新闻记者李晨袁野图据报告

（责任编辑：卢书敏 CN069）